近日，江蘇高養順利完成宿淮鹽高速“無人攤壓”試驗段施工工作，這是該技術首次在宿淮鹽高速得以應用，本次試點共計投入兩臺無人攤鋪機、五臺無人壓路機，計劃施工里程11車道公里。 
?       為確保試點工作穩步推進，公司科學謀劃，精心組織，累計召開施工方案專題研討會3場，從人員安排、設備調整、施工工藝、應急預案等方面對施工進行全過程梳理，力求將“無人攤壓”的技術優勢發揮到最大。一是做好設備安裝調試。利用衛星+GPS定位系統建立起高精度道路數據模型，同時根據壓實功等指標對設備參數進行調整，做足前期準備工作。通過RFID、3G/4G、Wifi、局域組網等技術手段，使得控制更精準、組織更高效、施工更安全。二是注重人員技術交底。公司協調路公司、設備開發、設計及監理單位深入溝通，在各方充分掌握儀器設備工作原理、明確攤鋪碾壓施工要點的前提下，對補料操作手、料車運輸司機等關鍵崗位的分工進行進一步優化，確保無人攤鋪機、壓路機運行協調，攤鋪壓實工作持續推進。三是制定專項應急預案。此次試點過程中，作業區內始終配備一個人工攤鋪壓實班組，在加強對設備故障等突發狀況的應急處置能力的同時，能夠對無人壓路機組難以到達的邊側及時進行壓實，消除質量控制的“薄弱點”。
?       本次“無人攤鋪、無人碾壓”試點，通過將道路數據和施工任務數字化，量化了施工工藝，利用GNSS高精度定位和域激光技術，實現毫米級高程控制技術，無人攤鋪機能夠自主規劃最優施工路徑，壓路機跟隨攤鋪機作業，自動調整壓實速度。同時，基站與機群之間采用大功率無線網橋以及5G信號進行低延時通信，保障了信號傳輸的連續。視覺檢測、組合雷達、智能防撞三重智能安全設計，全方位保障了無人化施工安全。
?       下一步，江蘇高養將繼續秉承蘇式養護“數據精確、決策精準、實施精細，實現全過程智慧管控”的養護理念，在總結試驗段施工的基礎上，優化施工工藝，探索解決“邊側壓實”“過縫施工”等難點問題，為蘇式養護注入“宿淮鹽經驗”，持續推動養護管理高質量發展。（道路工程處 陳星宇）